Kein Wunder, hat er doch nach seiner Umschulung zum Stellwerksarbeiter und späteren Triebfahrzeugführer seit 1986 genau so ein Monstrum durch die Olberdorfer Grube kutschiert. Vier Jahre später verschlug es ihn dann allerdings in den Bereich Vorkippe des Tagebaus Hagenwerder.

Müllers sind hier auf der Ausstellungsfläche gegenüber dem Hotel "Haus am See" am vergangenen Sonntag in guter Gesellschaft gewesen, denn die Anzahl derer, welche der Einladung der Arbeitsgruppe Grubenbahn in der Interessengemeinschaft Zittauer Schmalspurbahn zum alljährlichen "Tag des Bergmanns" gefolgt sind, ist groß. Natürlich ist naheliegend, dass es sich sowohl bei den Besuchern als auch bei den Vereinsmitgliedern vorwiegend um Leute handelt, deren eigenes Leben oder das eines Verwandten eng mit dem Bergbau im Olbersdorfer Revier verknüpft ist.

Während am Werkstattwagen, zwischen E-Lok EL 3, der aus dem Jahre 1973 stammenden Diesellok vom Typ V 10 C und im Bierzelt noch gefachsimpelt wird, hat für interessierte Besucher eine Führung begonnen. Viele bestimmt nicht jedem bekannte Details sind dabei zu erfahren – sicher nur ein Bruchteil dessen, was man hier an Ort und Stelle über die Geschichte des Bergbaus in der Region hätte sagen können. In mühevoller Kleinarbeit haben die Mitglieder der AG wichtige Zeitzeugen retten und an den einzelnen Stationen des Rundgangs wieder aufstellen können.

Dabei wollen sie neben der reinen Information auch das weitverbreitete negative Image des Oberlausitzer Bergbaus, auch hier im Olbersdorfer Revier, etwas aufhellen. Entscheidender Anlass für das Entstehen des heutigen Ausstellungsgeländes war wohl die zweite Sächsische Landesgartenschau 1999, die unter dem Motto "Landschaft nach dem Bergbau" stand. Unmittelbar nach deren Ende gründeten zwei ehemalige Bergleute die damalige AG "Grubenbahn EL 3".

Die beiden seien damals wohl ein bisschen verrückt gewesen, mit ihren vielen guten Ideen, aber ohne Geld, sagt man heute. Doch hier bewahrheitete sich ein weiteres Mal, dass fester Wille und unerschütterlicher Glaube Berge versetzen können. Gegenwärtig schwankt die Anzahl der Mitglieder zwischen zehn und 15. Sie vertreten die unterschiedlichsten Bereiche des ehemaligen Tagebaus – vom Heizer, Schlossermeister, Dispatcher, Baggerfahrer, Lokführer, Bergbauingenieur bis hin zum letzten Tagebauleiter.

Sie verbindet der Spaß an der Sache, der Bergmannsberuf und der Wille, etwas für die Nachwelt sowie den Tourismus in der Region geleistet zu haben. Doch etwas macht ihnen zunehmend Sorgen – der Vandalismus. Fahrzeuge werden mit unschönem Graffiti besprüht, an der Diesellok wurden Fensterscheiben beschädigt. Und Kabeldiebe waren auch schon mehrfach aktiv.

Trotz allem geben die Mitglieder der AG Grubenbahn nicht auf. Und die Besucher am Sonntag bestätigen ihnen erneut: Was sie bis heute erreicht haben, kann sich durchaus schon sehen lassen. Doch sie haben sich noch viel vorgenommen.
Na dann, "Glück auf!"