Grünes Licht für Strecke Niesky–Horka
So wie hier sieht es bald auch auf dem Abschnitt der Niederschlesien-Magistrale zwischen Niesky und Horka aus. Das Eisenbahn-Bundesamt hat dafür grünes Licht gegeben. Foto: Archiv/Uwe Menschner
Wie die Deutsche Bahn informiert, liegt jetzt die Baugenehmigung für den letzten Abschnitt des Ausbauprojekts Knappenrode – Horka – Grenze D/PL der so genannten Niederschlesien-Magistrale vor. Das Eisenbahn-Bundesamt erließ den Planfeststellungsbeschluss für den Abschnitt Niesky – Horka. Damit können die Bauarbeiten im August beginnen.
Niesky/Horka. Die den sieben Kilometer langen Abschnitt betreffenden Unterlagen werden ab Mitte Februar für zwei Wochen in allen betroffenen Gemeinden und der Stadt Niesky öffentlich ausgelegt und sind außerdem auf www.eisenbahn-bundesamt.de einsehbar.
Der Planfeststellungsbeschluss ist sofort vollziehbar. Die Ausschreibung der Bauleistungen erfolgt in den nächsten Wochen europaweit. Die innerhalb der vegetationsfreien Zeit durchzuführenden bauvorbereitenden Arbeiten wie beispielsweise Freischnitt und Rodungen entlang der Trasse sollen forciert und bis Ende Februar abgeschlossen werden.
Ab August 2017 beginnen die Hauptbauarbeiten mit dem Rückbau der alten Bahnanlagen und Gleise im Bahnhof Niesky und der Strecke zwischen Niesky und Horka Güterbahnhof. Anschließend werden die Ingenieurbauwerke errichtet, der Bahndamm ertüchtigt, Oberleitung und Signaltechnik neu aufgebaut. Im Bahnhof Niesky entstehen neue Bahnsteige für den Regionalverkehr mit einem Fußgängertunnel und Aufzügen. Die Wiederinbetriebnahme der gesamten Strecke zwischen Knappenrode und Horka ist im Dezember 2018 vorgesehen.
Der offene Dialog mit den Anwohnern sei der Deutschen Bahn ein wichtiges Anliegen, stellt der Konzern klar. Die Projektleitung werde vor Beginn der Bauarbeiten den Bürgern und Kommunen in Informationsveranstaltungen den geplanten Bauablauf vorstellen und für Fragen zur Verfügung stehen.
Der zweigleisige Ausbau und die Elektrifizierung der Bahnstrecke Knappenrode – Horka – Grenze Deutschland/Polen“ wird mit Hilfe einer Gesamtinvestition von rund 520 Millionen Euro gestemmt. Allein die Kosten für den Abschnitt zwischen Niesky und Horka betragen circa 50 Millionen Euro. Die Gelder stammen aus Mitteln des Bundes, der Deutschen Bahn, der Europäischen Union und des Freistaates Sachsen. Die Länge der Strecke beträgt 55 Kilometer.
Die Züge sollen von Knappenrode aus bis zum Abzweig Särichen mit einer Geschwindigkeit von 160 km/h im Personenverkehr und vom Abzweig Särichen bis zur Grenze mit 120 km/h nur im Güterverkehr unterwegs sein.
