Dampflok erstrahlt bald im neuen Glanz
Kay Weißflog wäscht mit dem Hochdruckreiniger die Reinigungspaste ab, die auch große Teile der Schmutzpartikel mit sich reißt. Foto: Uwe Menschner
Kay Weißflog, sein Sohn Lutz und Frank Möckel (v.l.n.r.) waren an einer Reinigungsaktionen an der Dampflok beteiligt. Foto: Uwe Menschner
Die Zugmaschine mit der Seriennummer 52 8056 hat eine besondere Beziehung zu Bautzen. Deshalb erfährt sie seit dem vergangenen Jahr auch eine ebenso besondere Behandlung.
Bautzen. Bautzen war über viele Jahrzehnte ein Zentrum des Eisenbahnverkehrs. In alle Himmelsrichtungen führen die Züge vom Bahnhof ab. Noch bis weit in die 80er-Jahre kamen Dampflokomotiven zum Einsatz, darunter auch Baureihe 52 8056. Kay Weißflog vom Verein der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde erklärt, warum diese Lok etwas Besonderes ist: „Die Dampflok ist vielen Bautzenern bekannt, sie steht schon seit fast 40 Jahren als Denkmal am Bahnhof. Doch bereits Anfang der 60er-Jahre kam sie als noch aktive Dampflok nach Bautzen und hat hier viele Einsätze gefahren, bis man sie 1988 am Bahnhof aufstellte. Sie gehört zu Bautzen!“
Viele Bautzener erinnern sich sicher noch an die Aktion, als die Lok 2017 von ihrem alten Standort am Bahnhofsvorplatz auf die Packhofstraße transportiert wurde. Die damals noch bevorstehende Sanierung des Bahnhofs machte den Umzug erforderlich. Nun steht sie hier ein wenig fernab vom Schuss, soll aber nicht in Vergessenheit geraten. Derzeit sorgen die Ostsächsischen Eisenbahnfreunde dafür, dass die Bautzener Dampflok bald in neuem Glanz erstrahlt. Dazu Kay Weißflog: „Im vergangenen Jahr haben wir die oberen Bereiche des Kessels und des Tenders sowie das Führerhaus gereinigt. In diesem Jahr kommt der untere Bereich mit dem Fahrwerk und den Rädern an die Reihe.“
Es handelt sich dabei um die erste grundlegende Reinigung und farbliche Auffrischung seit dem Bautzener Stadtjubiläum 2002. Mit einer rein oberflächlichen Behandlung ist es nicht getan, die einzelnen Bauteile müssen zunächst vorbehandelt und danach intensiv bearbeitet werden.
Vereinsmitglied Frank Möckel trägt zunächst mit einer Art Wischmob eine Reinigungspaste auf, die Kay Weißflog und sein Sohn Lutz einige Minuten später mit einem Hochdruck-Wasserreiniger wieder abspülen. Dabei lösen sich auch die daran haftenden Schmutzpartikel. Erschwerend für die Arbeiten wirkt sich aus, dass der Standplatz weder über einen Strom- noch über einen Wasseranschluss verfügt. Alles muss mühsam auf die Packhofstraße transportiert werden.
Und natürlich bringen auch der Standort und die Beschaffenheit des Objektes einige Herausforderungen mit sich: „Die Lok steht im Freien und man kann sie nur reinigen und streichen, wenn es trocken ist. Im Fahrwerk ist alles sehr kleinteilig und eng. Die Stellen, wo die Behandlung am Nötigsten ist, lassen sich teilweise nur schwer erreichen. Man muss sehr gelenkig sein, um dort hineinzukriechen und zu arbeiten“, so Kay Weißflog. Ziel der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde ist es, die fertig gereinigte Dampflok 528056 zum Tag des offenen Denkmals, der in diesem Jahr am 13. September stattfindet, der Öffentlichkeit zu präsentieren. Und dann stehen auch schon bald zwei Jubiläen ins Haus: 2028 wird die Dampflok 85 Jahre alt und hat dann seit 40 Jahren den Status eines Denkmals.
